எல்.ஈ.டி டிரைவ் பவர் சப்ளை என்பது ஒரு பவர் கன்வெர்ட்டர் ஆகும், இது மின்சார விநியோகத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னழுத்தமாகவும் மின்னோட்டமாகவும் மாற்றுகிறது, இது எல்.ஈ.டியை ஒளியை வெளியிடுகிறது.சாதாரண சூழ்நிலையில்: LED டிரைவ் சக்தியின் உள்ளீடு உயர் மின்னழுத்த மின் அதிர்வெண் AC (அதாவது நகர சக்தி), குறைந்த மின்னழுத்த DC, உயர் மின்னழுத்த DC, குறைந்த மின்னழுத்தம் மற்றும் உயர் மின்னழுத்தம் ஆகியவை அடங்கும்.அதிர்வெண் ஏசி (மின்னணு மின்மாற்றியின் வெளியீடு போன்றவை) போன்றவை.

- ஓட்டும் முறையின் படி:

(1) நிலையான மின்னோட்டம் வகை

அ.நிலையான மின்னோட்ட இயக்கி சுற்றுகளின் வெளியீட்டு மின்னோட்டம் நிலையானது, ஆனால் வெளியீடு DC மின்னழுத்தம் சுமை எதிர்ப்பின் அளவுடன் ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் மாறுபடும்.சிறிய சுமை எதிர்ப்பு, குறைந்த வெளியீடு மின்னழுத்தம்.பெரிய சுமை எதிர்ப்பு, வெளியீடு அதிக மின்னழுத்தம்;

பி.நிலையான தற்போதைய சுற்று சுமை குறுகிய-சுற்றுக்கு பயப்படவில்லை, ஆனால் சுமைகளை முழுமையாக திறக்க கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

c.LED களை இயக்குவதற்கு நிலையான தற்போதைய இயக்கி சுற்றுக்கு இது சிறந்தது, ஆனால் விலை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது.

ஈ.பயன்படுத்தப்படும் எல்இடிகளின் எண்ணிக்கையை கட்டுப்படுத்தும் அதிகபட்ச தாங்கும் மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்த மதிப்புக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்;

(2) ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட வகை:

அ.வோல்டேஜ் ரெகுலேட்டர் சர்க்யூட்டில் உள்ள பல்வேறு அளவுருக்கள் தீர்மானிக்கப்படும்போது, ​​வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் சரி செய்யப்படுகிறது, ஆனால் வெளியீட்டு மின்னோட்டம் சுமை அதிகரிப்பு அல்லது குறைவுடன் மாறுகிறது;

பி.மின்னழுத்த சீராக்கி சுற்று சுமை திறப்புக்கு பயப்படவில்லை, ஆனால் சுமை முழுவதுமாக குறுகிய சுற்றுக்கு கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

c.எல்.ஈ.டி ஒரு மின்னழுத்த-நிலைப்படுத்தும் டிரைவ் சர்க்யூட் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு சரமும் எல்.ஈ.டிகளின் சராசரி பிரகாசத்தைக் காட்டுவதற்குத் தகுந்த எதிர்ப்புடன் சேர்க்கப்பட வேண்டும்;

ஈ.மின்னழுத்த மாற்றத்தால் பிரகாசம் பாதிக்கப்படும்.

-எல்இடி டிரைவ் சக்தியின் வகைப்பாடு:

(3) பல்ஸ் டிரைவ்

பல LED பயன்பாடுகளுக்கு மங்கலான செயல்பாடுகள் தேவைLED பின்னொளிஅல்லது கட்டிடக்கலை விளக்கு மங்கல்.LED இன் பிரகாசம் மற்றும் மாறுபாட்டை சரிசெய்வதன் மூலம் மங்கலான செயல்பாட்டை உணர முடியும்.சாதனத்தின் மின்னோட்டத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் அதை சரிசெய்ய முடியும்LED விளக்குஉமிழ்வு, ஆனால் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட குறைவான நிலையில் LED வேலை செய்ய அனுமதிப்பது நிறமாற்றம் போன்ற பல விரும்பத்தகாத விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.எல்இடி இயக்கியில் துடிப்பு அகல பண்பேற்றம் (PWM) கட்டுப்படுத்தியை ஒருங்கிணைக்க எளிய தற்போதைய சரிசெய்தலுக்கு மாற்றாகும்.PWM சிக்னல் எல்இடியை கட்டுப்படுத்த நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஆனால் எல்இடிக்கு தேவையான மின்னோட்டத்தை வழங்குவதற்கு MOSFET போன்ற சுவிட்சைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது.PWM கன்ட்ரோலர் வழக்கமாக ஒரு நிலையான அதிர்வெண்ணில் வேலை செய்கிறது மற்றும் தேவையான கடமை சுழற்சியை பொருத்த துடிப்பு அகலத்தை சரிசெய்கிறது.பெரும்பாலான தற்போதைய LED சில்லுகள் LED ஒளி உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்த PWM ஐப் பயன்படுத்துகின்றன.மக்கள் வெளிப்படையான ஃப்ளிக்கரை உணர மாட்டார்கள் என்பதை உறுதிசெய்ய, PWM துடிப்பின் அதிர்வெண் 100HZ ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.PWM கட்டுப்பாட்டின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், PWM மூலம் மங்கலான மின்னோட்டம் மிகவும் துல்லியமானது, இது LED ஒளியை வெளியிடும் போது நிற வேறுபாட்டைக் குறைக்கிறது.

(4) ஏசி டிரைவ்

வெவ்வேறு பயன்பாடுகளின்படி, ஏசி டிரைவ்களை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: பக், பூஸ்ட் மற்றும் கன்வெர்ட்டர்.ஏசி டிரைவிற்கும் டிசி டிரைவிற்கும் உள்ள வித்தியாசம், இன்புட் ஏசியை சரிசெய்து வடிகட்ட வேண்டிய தேவைக்கு கூடுதலாக, பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில் தனிமைப்படுத்தல் மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்படாத பிரச்சனையும் உள்ளது.

ஏசி உள்ளீட்டு இயக்கி முக்கியமாக ரெட்ரோஃபிட் விளக்குகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது: பத்து PAR (பரபோலிக் அலுமினியம் பிரதிபலிப்பான், தொழில்முறை மேடையில் ஒரு பொதுவான விளக்கு) விளக்குகள், நிலையான பல்புகள், முதலியன, அவை 100V, 120V அல்லது 230V AC இல் இயங்குகின்றன MR16 விளக்குக்கு, இது தேவை. 12V AC உள்ளீட்டின் கீழ் வேலை செய்ய.ஸ்டாண்டர்ட் ட்ரையாக் அல்லது லீடிங் எட்ஜ் மற்றும் டிரெயிலிங் எட்ஜ் டிம்மர்களின் மங்கலான திறன் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் டிரான்ஸ்பார்மர்களுடன் இணக்கம் (ஏசி லைன் மின்னழுத்தத்திலிருந்து எம்ஆர்16 விளக்கு செயல்பாட்டிற்கு 12 வி ஏசியை உருவாக்குவது) போன்ற சில சிக்கலான சிக்கல்களின் காரணமாக செயல்திறனில் சிக்கல் (அதாவது, ஃப்ளிக்கர் -இலவச செயல்பாடு), எனவே, DC உள்ளீட்டு இயக்கியுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​AC உள்ளீட்டு இயக்கியில் உள்ள புலம் மிகவும் சிக்கலானது.

ஏசி பவர் சப்ளை (மெயின் டிரைவ்) எல்இடி டிரைவிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பொதுவாக ஸ்டெப்-டவுன், ரெக்டிஃபிகேஷன், ஃபில்டரிங், வோல்டேஜ் ஸ்டெபிலைசேஷன் (அல்லது தற்போதைய நிலைப்படுத்தல்) போன்ற படிகள் மூலம், ஏசி பவரை டிசி பவருக்கு மாற்றவும், பின்னர் பொருத்தமான எல்இடிகளை வழங்கவும். பொருத்தமான டிரைவ் சர்க்யூட் மூலம் வேலை செய்யும் மின்னோட்டம் அதிக மாற்று திறன், சிறிய அளவு மற்றும் குறைந்த விலை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் பாதுகாப்பு தனிமைப்படுத்தலின் சிக்கலை தீர்க்க வேண்டும்.பவர் கிரிட் மீதான தாக்கத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, மின்காந்த குறுக்கீடு மற்றும் சக்தி காரணி சிக்கல்களும் தீர்க்கப்பட வேண்டும்.குறைந்த மற்றும் நடுத்தர சக்தி LED களுக்கு, சிறந்த சுற்று அமைப்பு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஒற்றை முனை ஃப்ளை பேக் கன்வெர்ட்டர் சர்க்யூட் ஆகும்;உயர் சக்தி பயன்பாடுகளுக்கு, ஒரு பிரிட்ஜ் மாற்றி சர்க்யூட் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

மின் நிறுவல் இருப்பிட வகைப்பாடு:

இயக்கி சக்தியை நிறுவல் நிலைக்கு ஏற்ப வெளிப்புற மின்சாரம் மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட மின்சாரம் என பிரிக்கலாம்.

(1) வெளிப்புற மின்சாரம்

பெயர் குறிப்பிடுவது போல, வெளிப்புற மின்சாரம் என்பது மின்சார விநியோகத்தை வெளியே நிறுவுவதாகும்.பொதுவாக, மின்னழுத்தம் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, இது மக்களுக்கு ஒரு பாதுகாப்பு அபாயமாகும், மேலும் வெளிப்புற மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது.உள்ளமைக்கப்பட்ட மின்சார விநியோகத்தில் உள்ள வித்தியாசம் என்னவென்றால், மின்சார விநியோகத்தில் ஒரு ஷெல் உள்ளது, மேலும் தெரு விளக்குகள் பொதுவானவை.

(2) உள்ளமைக்கப்பட்ட மின்சாரம்

மின்சாரம் விளக்கில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.பொதுவாக, மின்னழுத்தம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, 12v முதல் 24v வரை, இது மக்களுக்கு எந்த பாதுகாப்பு அபாயத்தையும் ஏற்படுத்தாது.இந்த பொதுவான ஒரு பல்பு விளக்குகள் உள்ளது.